ARTIGO 1 - REMO, BARCOS, REGATAS E REMADORES
REMO significa o ato de deslocar um barco com ou sem
timoneiro pela força muscular de um ou mais remadores, usando remos como
alavancas e sentados de costas para a direção do movimento do barco. Remar em
um aparelho ou tanque que simulem a ação de remar em um barco também é
considerado como REMO.
Em um barco a remo, todas as suas partes devem estar
firmemente fixadas ao seu corpo (casco) incluindo os eixos das partes móveis,
mas o carrinho pode se movimentar, sobre sua linha longitudinal.
Uma regata de remo é uma competição esportiva que consiste
em uma série de provas, disputadas por diversas classes de remadores (as)
divididos em diferentes categorias de acordo com o sexo, e a idade de cada um.
ARTIGO 2 - CAMPO DE APLICAÇÃO DO CÓDIGO
O presente código de regatas e seu regulamento de execução
regem:
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a disputa dos Troféus Brasil Masculino e Feminino (Classe
Livre, Juniores, Peso-Leve e Máster) abertos aos clubes;
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as Copas Norte-Nordeste e Sul-Sudeste;
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as regatas de incentivo e animação, travessias descidas de
rios, torneios interestaduais, regatas universitárias e escolares, regatas
classistas e outras similares (militares);
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os Campeonatos Regionais das diversas Federações filiadas;
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as Regatas Internacionais ou os encontros internacionais em
que a FISA faculta e permite a adoção dos Códigos de Remo da entidade
promotora, com suas peculiaridades, advindas das dificuldades locais de seguir
totalmente o Código Internacional.
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nenhum competidor pode se inscrever em uma Regata
Internacional, nem, em geral, fazer uma aproximação direta com a FISA,
exceto, através da Confederação Brasileira de Remo.
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se remadores competem em Regata Internacional sob o nome da
sua equipe nacional, eles devem ser cidadãos deste país.
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